[Poradnik] DRIFTu (dla początkujących)

[revar]

cobham omg jak to czytam to nie mogę.. Opisales to najgorzej jak mozna........... Powtorka swietna po prostu ale nie wiem po co to dales jak i tak się tak nie da zrobić. Po 1 jak na screanie mowisz ze trzeba hamowac przed zakretem hamowanie to strzalka w dol a ty ZWALNIASZ czyli puszczasz z gazu. Po 2 jeśli będziesz hamowac tak wczesnie to nie dojedziesz do zakretu bo uderzysz w bande przed zakretem... Najpierw mowisz ze trzeba trzymac gaz i skret i dodac do tego hamowanie czyli 3 przyciski na raz ale najlepiej tym palcem ktorym trzymamy gaz czyli wyjdzie na to ze spuscic tzreba z gazu ale wtedy się zatrzymam... a pozniej piszesz ze trzeba miec 3 przyciski na raz i nie może to być strzalka w dol tylko inny klawisz to czlowieku popatrz co ty napisales w ogole ? próbowałem an wszystkei sposoby i raz hamuje i zostaje w miejscu raz w ogole mi nie hamuje a pozniej hamuje to nei mogę skrecac. może zmien ten tutorial bo nic się nie da zrozumiec.

[[POL] szopek]

ić stont

[Kiciak]

kolega chyba ostatnio tylko lole jezdzil co?

[revar]

Co powiedzialem prawdę jak to wyglada i już się nie podoba? Nie moja wina ze on raz pisze tak a raz tak a robi dokładnie co innego wiec jak mozna coś z tego zrozumiec?

[[POL] Jakub]

ten tutorial jest z roku 2007, to jako pierwsze.
po drugie, jak sam zauwazyles, cobham mial dosc dobre przejazdy, wiec chyba umie.
jako trzecie, jeżeli umiesz lepiej, sam coś dodaj do poradnika.
jest jeszcze czwarta rzecz: google. tu się znajdzie linki do tutorialow innych z tematem drifta w tmn.
a jako piate chce wyrazic zdziwienie, ze nowy użytkownik krytykuje w takim nie ladnym stylu zasluzonego gracza i map-makera, jakim jest cobham, tymbardziej, ze ten temat mial sluzyc jako pomoc darmowa dla innych graczy, kiedy drift dopiero zaczynalo się uzawac.

to moja mala proba wytlumaczyc Tobie reakcje szopka

ps.: szopek, JAPE!!

[revar]

Nie mowie ze jezdzi zle bo za cholere nie mogę go dogonic. Problem jest w tym ze gram 4 dzień także kalecze ;P gra mi się strasznie podoba ale denerwuje mnie to ze jadę na max mozliwosci, full speed nic nie zachacze nie strace nigdzie poprawiam po kilkadziesiat razy a i tak nie ma szans na dobre miejsce w jakiejs czolowce ;/ chciałem przez to powiedziec ze ten tutorial jest nie jasny zebyscie to zmienili bo nikt nie zrozumie ;D a tutoriale an yt znalazlem już w innym temacie ale ciężko jest się tego uczyc kiedy sa inne zakrety i nie wiadomo co i kiedy filmik nie pomoze. cobham dobrze to robi ale ja nie mam szans powtorzyc takiego driftu nie wiem jak to wykonac a co dopiero nauczyc się tego na innych mapach i zakretach ;/

[iam]

To zaiste ciekawe... bo z tego poradnika ja się uczyłem... i raczej Ci powiedzą ludzie, że nie jestem najgorszy. Czasy też.

[revar]

To widocznie sam się nauczyles bo nie wiem jak mozna zrozumiec te slowa:

"hamujemy ale nie wciskamy strzalki w dol, trzymamy gaz i skret i teraz hamujemy ( strzalka w dol) najlepiej palcem który mamy na gazie."

" trzeba miec 3 przyciski na raz " " hamowanie musi być na innym klawiszu niz strzalka w dol"

Hamowanie to jest strzalka w dol a nie zwalnianie wiec pomylil. Teraz mowi ze trzeba palcem z gazu dac hamowanie(dolna strzalka) a pozniej pisze ze trzeba miec jednak 3 na raz i nie mozna strzalki, wiec ja nic nie rozumiem z tego.

[Cappy]

[Słowik]

dlatego właśnie cepie musisz przestawic sobie hamulec na inny klawisz niż strzałka w dół o czym zresztą napisał... mi się wydaje że Ty masz problem z czytaniem i zrozumieniem czytanego tekstu i tyle :?

[revar]

OMG kto tu ma problem z czytaniem to ja nie wiem... przestawilem sobie już 1000 godzin temu tylko chodzi mi o to ze w poradniku napisal o dolnej strzalce a o przestawieniu dopiero w komentarzach jak mu zwrocili uwagę... Chyba kur** umiem czytac i wiem co napisal ale mowie o 1 poscie ze jest niepełny i niejasny..... I nie pytam się teraz o to jak driftowac i jak zmieniac klawisze tylko o to zeby to zmienic bo inni tak jak ja moga tego nie zrozumiec... Nie wszyscy tak jak wy graja 10 lat wiedza to wszystko i moga się domyslic o co mu chodzilo... Gralem w dużo trudniejsze gry w których wy pewnie pytalibyscie się jak chodzic wiec może nie wybuchajcie agresja bo każdy na poczatku nic nie wie i musi się nauczyc ? Teraz sprawdzilem te filmy z driftow i mniej wiecej czaje tylko nie wiem czemu raz mi wychodzi drift a raz zwykle hamowanie skoro robię to samo w tym samym czasie i na tym samym zakrecie ;s

[*WDD* digger]

[revar]

Bo mnie denerwuja polacy ktos coś nie dokonca dobrze napisze zwrocisz uwagę i wszyscy na Ciebie najezdzaja zamiast postarac się pomoc... Nie mozecie pomyslec ze może jednak coś jest niejasne skoro tego nie zrozumialem i kolega który się pytal o klawisze tez ? Nic mi to nie da jak będę czytal do rana sam już z filmow do tego doszedlem i już wiem o co chodzi. Mowie ze dobrze pojechal i potrafi to robić ale za mało wytlumaczyl. Dobra skonczmy to ja zproponuje tylko zeby dopisac to czego brakuje. Teraz jeśli to jest temat do driftu to może wiecie dlaczego raz wychodzi drift a raz hamowanie? Tzn przy drifcie mocniej obraca i sa tak jakby wibracje po prostu to się czuje, a nie zawsze tak jest chociaż to samo robię. Teraz chyba 1,5h na 1 zakrecie cwiczylem ze 100-200 razy go robilem i może kilka przejechalem równo z moim najlepszym cieniem.

[*WDD* digger]

Drift (a dokładniej powerslide) wyjdzie Ci gdy będziesz miał odpowiednią prędkość, zaczniesz skręcać i dopiero po krótkiej chwili dodasz do tego hamulec, czasem nie wychodzi Ci pewnie dlatego, że za wcześnie wciskasz hamulec lub masz za małą prędkość...

[revar]

No wlasnie to teraz probuje zrobić ale w ogole mi nie hamuje tylko plyta mi piszczy ;l mam hamulec na spacji jadę srodkiem przesuwam się lekko na zewnetrzna mam full gaz ciagle zaczynam skrecac i po chwili daje hamulec i mi nie hamuje i piszczy bo mam 3 przyciski na raz ;s co z tym zrobić?

(Dodano 08 Maj 2010, 1:1
Ale jaja jak skrecam w prawo to mogę miec gaz skret i hamulec na raz ale jak w lewo to mi nie hamuje czemu? ;O

[=VND=]

[[POL] Jakub]

vnd,
ja Ciebie chcialbym zaprosic do MG, może bys się skusil?
jeżeli kiedyś mialbys zamiar wyjechac na lana, daj nam znać.
a nawet jak nie.
ty jesteś moj no.1!

[revar]

[quote:25074ee152="=VND="]
Spacja to kiepski wybór, klawisz hamulca nie powinien być w tej samej linii do strzałki, kwestia budowy klawiatury. Przestaw na shift,z,x lub coś innego.

[Cappy]

[revar]

Wiec tak. Hamowanie to strzalka w dol lub inny klawisz. A zeby driftowac to to trzeba odpowiedniourzyc innych strzalek bo jak nie to wychodzi samo zwykle hamowanie tak? Drift ma wiecej dymu i tak jakby sa wibracje. Ja mam taki problem ze jak mam na spacji i robię drift jadę trzymam strzalke w gore i skrecam czyli 2 klawisze i dodaje wtedy spacje czyli hamowanie. Wychodiz mi ładnie drift ale tylko w prawy zakret jak chce zrobić to w lewa strone to d*pa. Jak przestawilem na shifta to nawet na prawo mi nie wychodzi. Nie wiem czemu tak jest raz się da tylko w prawo a raz w ogole. Jak robię w lewo to mi piszczy i w ogole nie hamuje ( jak mam na spacji) a jak dam na shift to nie driftuej tylko hamuje. Nie wiem czy wiesz o co mi chodzi.